電動車儀表顯示的升級需求
電動車上面的儀表,它不再僅僅是一塊用來指示速度的面板了。消費者們期望能夠一眼就清楚地看到車速、電量、續(xù)航、檔位、轉(zhuǎn)向、故障這些關(guān)鍵方面的信息,同時廠家也希望在開機的時候有品牌所專屬的一種儀式感。傳統(tǒng)的段碼屏以及點陣屏,它們能夠呈現(xiàn)出來的內(nèi)容是有限的,界面顯得呆板,很難制造出層次和動效,已經(jīng)跟不上整車智能化的發(fā)展節(jié)奏了。

儀表生產(chǎn)廠以及整車生產(chǎn)廠都在希望能有一種既能夠做成彩屏、又能夠節(jié)省開發(fā)工作量的顯示方面的方案。如果自己采用MCU去驅(qū)動彩屏,要編寫底層的驅(qū)動程序、移植GUI、處理圖片以及視頻的解碼工作,周期比較長、占用資源,小團隊很難將其落實。市場需要有一顆專門用來做顯示的芯片,讓主控通過幾條串口指令就能夠把儀表界面驅(qū)動起來。

方案概述:WT2606BPx顯示驅(qū)動模組
WT2606BPx是深圳唯創(chuàng)知音電子有限公司推出的TFT人機交互顯示方案類型的芯片,它是專門為高端的小家電以及大家電產(chǎn)品而設(shè)計的,同樣適合用于電動車儀表這類需要穩(wěn)定彩屏驅(qū)動的場景之中。它的核心想法是把顯示的工作從主控MCU那里接過來,由一顆芯片來完成圖片、動畫、視頻的驅(qū)動以及播放工作。
模組采用的是標準UART異步串口接口,具備3.3V
TTL電平,波特率為115200,通訊的格式為起始位有1位、數(shù)據(jù)位有8位、沒有奇偶校驗、停止位有1位。整車控制器或者儀表主控只需要通過串口下發(fā)指令,就能夠控制屏幕顯示的內(nèi)容、播放動畫、切換視頻,開發(fā)的流程被明顯地簡化了。

推薦理由一:GPU流暢動畫,儀表界面活起來
GPU能夠讓動畫流暢,使儀表界面活躍起來。電動車儀表的信息很密集,車速、電量、續(xù)航、檔位、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向燈、故障提示通常要在同一屏上進行實時的刷新。WT2606BPx內(nèi)部具有顯示驅(qū)動的能力,支持上推、下推、左推、右推、滾動、漸變、刷新等多種過渡類型的特效,還能夠?qū)崿F(xiàn)圖片堆疊、全屏、半屏、局部、拼圖、疊層、多控件疊加顯示。
這就意味著儀表可以營造出接近手機車機的視覺感受。開機的時候品牌LOGO會淡入,切換騎行模式的時候畫面會平滑地過渡,電量條會隨著續(xù)航的變化平滑地增減,轉(zhuǎn)速或者車速以數(shù)字跳動加上指針掃動的方式來呈現(xiàn),轉(zhuǎn)向、故障等圖標以控件的形式疊加在背景表盤上進行實時閃爍。這種流暢的動畫質(zhì)感,是普通段碼屏和點陣屏沒辦法提供的。
芯片支持表情包以及動圖的播放,動圖單次顯示指令能夠控制播放的速度,并且可以選擇播放結(jié)束之后黑屏或者停在最后一幀。配合自定義圖標位置指令,最多能夠把49個圖標疊加在背景上面,背景本身也可以是動圖,能夠輕松地做出層次分明的動態(tài)儀表盤。

推薦理由二:AVI歡迎視頻,塑造整車檔次感
除了動畫,WT2606BPx支持TFT屏視頻播放,通過串口控制,支持單次播放、單視頻循環(huán)播放以及全部視頻循環(huán)播放,分辨率最高可達480×480,幀率最高30幀每秒,畫面細膩流暢。
在電動車儀表上,視頻能力的價值在于整車檔次的塑造。上電瞬間循環(huán)播放品牌歡迎短片,給車主專屬的儀式感;首次開機引導(dǎo)完成檔位與助力模式設(shè)置,替代生硬圖文;故障出現(xiàn)時配合動態(tài)警示動畫,比單純文字更直觀。AVI視頻內(nèi)容的加入,讓儀表從一塊功能屏變成有質(zhì)感的智能終端。
視頻內(nèi)容支持通過串口更新,支持OTA空中升級。整車廠后續(xù)想更換節(jié)日主題、品牌片、引導(dǎo)動畫,不必返廠燒錄,用戶端即可完成,極大方便產(chǎn)品迭代和內(nèi)容運營。

顯示與語音一體,交互更完整
WT2606BPx不是單純的顯示芯片,它同時具備串口語音播放控制和音量調(diào)節(jié)能力。儀表主控通過一個串口,既可以向芯片推送顯示指令,也可以通過透傳接收來自語音模塊的指令輸出,實現(xiàn)顯示與語音的一體化交互。
典型形態(tài)是:車輛上電,屏幕平滑切入歡迎動畫并循環(huán)播放品牌視頻,同時芯片驅(qū)動喇叭播報歡迎使用某某電動車;切換騎行模式時,屏幕對應(yīng)界面平滑過渡,并播報當前模式。視覺、聽覺、操作三條線在同一芯片上閉環(huán),體驗連貫統(tǒng)一。
低功耗與可靠設(shè)計
電動車儀表由整車電瓶供電,對功耗敏感。WT2606BPx提供兩種休眠配置,關(guān)機電流可小于5微安,待機電流可小于100微安,收到指令后能快速進入工作狀態(tài),默認初始化為待機狀態(tài)。屏幕背光可通過指令獨立開關(guān),無操作時關(guān)屏熄背光輝,既節(jié)能又延長屏幕壽命。
芯片支持二維碼顯示指令,可在儀表屏上生成二維碼,引導(dǎo)用戶掃碼綁定APP、查看電子說明書或跳轉(zhuǎn)售后頁面,為產(chǎn)品運營提供入口。
方案優(yōu)勢總結(jié)
單芯片驅(qū)動彩屏:顯示、動畫、視頻、語音由一顆芯片完成,主控MCU只需發(fā)串口指令,釋放主控資源,縮短開發(fā)周期。
GPU級流暢動畫:多種過渡特效與多控件疊加,儀表界面表現(xiàn)力媲美智能車機,顯著提升整車觀感。
AVI視頻播放:480×480、30幀每秒的視頻能力,塑造整車檔次與儀式感,且支持OTA內(nèi)容更新。
顯示語音一體:屏幕控制與語音播報在同一芯片閉環(huán),配合透傳實現(xiàn)完整人機交互。
低功耗可靠:兩種休眠模式,關(guān)機電流小于5微安,背光可控,適合整車電瓶長期供電場景。
開發(fā)簡便:標準UART接口,指令格式清晰,廠商無需移植GUI和寫底層驅(qū)動即可上手。
結(jié)語
電動車的競爭正在從三電參數(shù)走向整車體驗。一塊會動、會放視頻、能語音聯(lián)動的儀表彩屏,往往是車主感知高端的第一觸點。基于WT2606BPx的電動車液晶儀表彩屏顯示驅(qū)動模組方案,用GPU流暢動畫和AVI視頻播放把界面檔次拉滿,又用簡潔的串口指令把開發(fā)門檻降下來,是中高端電動車儀表、智能騎行儀表顯示升級的務(wù)實選擇。